¿A qué se debe prestar atención en la construcción de pilotes de tubos de acero industriales?

La calidad de la construcción de pilotes de tubos de acero está relacionada con la estabilidad del edificio, por lo que se debe prestar atención a algunos detalles durante la construcción de pilotes de tubos de acero. Las principales precauciones para la construcción de pilotes de tubos de acero son:

1. Antes de la construcción de pilotes de tubos de acero, es necesario medir y trazar las líneas, lo cual debe ser realizado por topógrafos profesionales. Después de trazar todas las líneas de los ejes y las posiciones de los pilotes, se debe iniciar la construcción después de que el supervisor las haya revisado.
2. Una vez que el martinete esté en su lugar, primero se debe ajustar el marco del martinete para garantizar que esté vertical y estable.
3. Para izar e hincar los pilotes de tubos de acero, primero verifique si la calidad del cuerpo del pilote cumple con los requisitos de las especificaciones, dibuje marcas de longitud en metros en el cuerpo del pilote y marque la longitud del pilote de abajo hacia arriba. , para observar la profundidad del pilote en el suelo y registrar el número de golpes de martillo por metro de hundimiento del pilote.
4. Después de que la pila de tubos de acero esté alineada y en su lugar, es necesario usar una plomada para alinearla repetidamente tanto en el frente como en los lados, y esforzarse para que el martillo, la tapa y la pila estén en la misma línea recta. Está estrictamente prohibido golpearlo descentrado.
5. Durante el proceso de inyección, si el cuerpo del pilote está inclinado, no se puede corregir mecánicamente, ni se debe corregir durante la inyección. Si la deflexión está dentro del rango permitido de la especificación, trate de no utilizar el marco para corregirla y evitar que el cuerpo del pilote se agriete; Si se descubre que la desviación de la verticalidad es mayor que los requisitos de la especificación, primero averigüe la causa, extraiga la sección del pilote, rellene el orificio del pilote con arena, apisónelo y luego vuelva a inyectarlo.
6. Cuando sea necesario extender el pilote de tubos de acero y la cabeza del pilote se hunda a 500 mm-800 mm del suelo, puede dejar de martillar y conectar el pilote anterior. Al conectar los pilotes, se debe colocar un aro guía (tarjeta de pilote de barcaza) en la cabeza del pilote inferior para que el pilote superior quede en su lugar. Las secciones superior e inferior del pilote deben mantenerse rectas, luego se debe retirar la tarjeta del pilote de barcaza y las placas de los extremos superior e inferior deben limpiarse con un cepillo de alambre antes de soldar.
7. Al hincar pilotes en capas más gruesas de arena y arcilla limosa, es aconsejable hincar un pilote continuamente a la vez hasta que se detenga el martillo. Debido a que la fuerza de consolidación del suelo es grande cuando se hincan pilotes en este tipo de capa de suelo, si los pilotes se hincan nuevamente después de un período de descanso, la consolidación del suelo y la recuperación del cuerpo del suelo harán que los pilotes no funcionen. ser hincado. Si los pilotes se hincan a la fuerza, las cabezas de los pilotes se romperán.
8. Cuando los pilotes de tubos de acero se introducen en la capa de soporte requerida por el diseño o se alcanza el valor de penetración requerido por el diseño, se puede retirar el martillo. Después de hincar los pilotes de tubos de acero, se deben realizar los registros de medición reales a tiempo, y se debe medir la desviación vertical de los pilotes con una plomada, y se deben llenar las direcciones este, sur, oeste y norte y sus porcentajes. en verdad; Para cualquier cantidad sospechosa de pilotes, se debe utilizar una línea de martillo pesado o una luz para detectar el interior del agujero y compararlo con la longitud de los pilotes. Cualquier problema debe informarse a tiempo.
9. Cuando la parte superior del pilote se hinca cerca del suelo y es necesario hincarlo, se debe medir la verticalidad del pilote y se debe verificar la calidad de la parte superior del pilote antes de hincar el pilote. El martinete debe coincidir con el tamaño del pilote de tubería de acero. Se deben agregar bolsas de yute o cartón como protección entre el martinete y la cabeza del pilote de tubos de acero. Para garantizar la capacidad de carga de un solo pilote de pilotes de tubos de acero, el valor de penetración del pilote hincado debe ajustarse, generalmente al 80% de la penetración cuando no se hinca ningún pilote.