Medidas anticorrosión para tuberías de acero de gas natural de larga distancia

en lo real tubería de acero Durante el proceso de transporte, en esencia, la corrosión de las tuberías de acero es un fenómeno normal y no se puede evitar por completo. Reducir el impacto de la corrosión de las tuberías de acero en el transporte de gas natural sólo puede mitigarse mediante la aplicación de las medidas correspondientes, reduciendo así la tasa de corrosión de las tuberías de acero. La anticorrosión de tuberías de acero de gas natural de larga distancia se puede estudiar desde aspectos tanto físicos como químicos. Desde el aspecto físico, se adopta principalmente el método de agregar recubrimiento. En el aspecto químico, el método principal son las medidas de protección electroquímica. En la mayoría de los casos, la protección real de la tubería de acero optará por utilizar una combinación de medidas de protección física y química.

(1) Adición de recubrimiento. Los principales métodos para agregar recubrimiento incluyen:

Primero, esmalte de alquitrán de hulla. Agregar esmalte de alquitrán de hulla fuera del área de transporte es una medida de protección relativamente madura en esta etapa. El esmalte de alquitrán de hulla no solo tiene una fuerte función anticorrosión sino que también tiene un cierto grado de aislamiento. Puede evitar que la tubería de acero se vea afectada por corrientes parásitas, lo que desempeña un papel muy crítico en la protección de la tubería de acero. Debido a la vida útil relativamente larga del esmalte de alquitrán de hulla, su economía es relativamente alta y la mayoría de ellos lo eligen como material principal para recubrimientos adicionales. Además, el esmalte de alquitrán de hulla también tiene algunas deficiencias en el proceso de uso, principalmente en los siguientes aspectos: Esta tecnología tiene requisitos muy altos en cuanto a la temperatura de las tuberías de acero. Una vez que la temperatura de la tubería de acero de transporte excede las regulaciones para el esmalte de alquitrán de hulla, la temperatura provocará que el esmalte de alquitrán de hulla se derrita, lo que no solo no protege la tubería de acero sino que también puede causar contaminación ambiental, que a su vez no puede proteger la tubería de acero. . Por lo tanto, en el proceso de aplicación real, cabe señalar que el esmalte de alquitrán de hulla no es adecuado para calentar y transportar tuberías de acero. En segundo lugar, las propiedades mecánicas del esmalte de alquitrán de hulla se encuentran en un estado relativamente pobre y es muy fácil que otras sustancias externas con alta dureza interfieran con ellas. Si hay muchas piedras duras en el suelo cercano, también causará graves daños a la capa anticorrosión del esmalte de alquitrán de hulla. La destrucción, en este caso el esmalte de alquitrán de hulla, tampoco es adecuada para zonas con alta dureza de piedras subterráneas.

En segundo lugar, estructura de dos capas de PE. La adición de una estructura de dos capas de PE en el exterior de la tubería de acero de transporte también es una medida de protección de la tubería de acero que se utiliza con mayor frecuencia en esta etapa. La estructura de dos capas de PE no solo tiene una eficiente función anticorrosión sino que también tiene una fuerte función para las bacterias de la leche. La interferencia bacteriana puede tener un fuerte efecto inhibidor. Al mismo tiempo, la estructura de dos capas de PE también tiene una fuerte capacidad de absorción de agua, lo que puede evitar en gran medida que el agua del suelo afecte el funcionamiento de la tubería de acero. En términos de taoísmo, es muy adecuado, pero presenta los correspondientes problemas en su aplicación práctica. Por otro lado, estos materiales no son fáciles de unir firmemente con tubos de acero, por lo que el efecto protector se reducirá considerablemente.

Por último, la estructura de tres capas de PE. Este tipo de estructura de tres capas de PE pertenece a las medidas de protección de los tubos de acero producidos y también es la medida de protección más eficaz en esta etapa. En comparación con la estructura de dos capas, la estructura de tres capas agrega polvo epoxi en el eslabón intermedio, lo que no solo logra una mejora de la resistencia a la corrosión sino que también brinda asistencia para la combinación estrecha del material y la tubería de acero, de modo que pueda ejercer plenamente su función protectora. Además, debido a que la estructura de tres capas de PE contiene polvo epoxi, el material ya no se verá afectado por los rayos ultravioleta y puede usarse bajo el sol.

(2) Protección electroquímica. En el proceso de protección electroquímica real de tuberías de acero de gas natural de larga distancia, a menudo se utiliza el método de protección catódica del ánodo de sacrificio. El principio de este método anticorrosión de tuberías de acero de transmisión química es muy simple. En el proceso de aplicación real, se agrega un material metálico más activo que el material metálico utilizado en la tubería de acero fuera de la tubería de acero de transmisión para formar una batería primaria. En esta celda galvánica, el ánodo es el metal activo y el cátodo es el tubo de acero, que quedará protegido durante el fenómeno de corrosión real. En la aplicación real de tales medidas anticorrosión, se deben considerar exhaustivamente la longitud, el espesor de la pared y el entorno de la tubería de acero. A continuación se calculan detalladamente la ubicación y el peso del metal activo.

(3) Método de protección catódica con fuente de alimentación externa. En el proceso de aplicación real, este método anticorrosión para tuberías de acero de transmisión se aplica con menos frecuencia, pero es teóricamente factible. La fuente de alimentación se incrementa en la pared exterior para que la tubería de acero pueda protegerse eficazmente. La razón del número relativamente pequeño de aplicaciones es que la mayor parte del gas natural es un gas inflamable y explosivo. Al utilizar este método, también es necesario realizar un cálculo sencillo del voltaje según la situación real.